NETTOYANT CARROSSERIE 92 – chemia do mycia motocykli i samochodów w proszku
Chemia do mycia motocykli i samochodów w myjni automatycznej – NETTOYANT CARROSSERIE 92
- Jedna chemia do mycia motocykli i samochodów – prostsza gospodarka produktami w myjni.
- Skoncentrowany proszek gruboziarnisty – worek 25 kg zamiast wielu kanistrów, niskie dozowanie 0,2–0,5 %.
- Formuła do zwykłej wody – nie wymaga zmiękczania wody w sieci.
- Mycie i odtłuszczanie w jednym cyklu – usuwa film drogowy, tłuszcze, oleje, owady, kurz i sadzę.
- Silne działanie antystatyczne – mniej kurzu na lakierze po myciu.
- Bezpieczny dla chromów, aluminium i uszczelek – istotne przy motocyklach i elementach ozdobnych aut.
- Nie uszkadza szczotek ani sprzętu myjni – polecany do myjni portalowych i tunelowych.
- Produkt niepalny, o przyjemnym zapachu – prosta logistyka i magazynowanie.
- Przygotuj roztwór: rozpuść proszek w wodzie do stężenia od 0,2 do 0,5 %, zależnie od stopnia zabrudzenia pojazdów. Do lekko zabrudzonych motocykli zwykle wystarcza dolny zakres.
- Napełnij dozownik: umieść produkt w dozowniku na szampon. Pompa dozująca poda roztwór do ramp natryskowych myjni.
- Uruchom program mycia: dysze rozpylą roztwór na cały pojazd – samochód lub motocykl. Pozostaw preparat do działania na około 3 minuty.
- Nie dopuść do wyschnięcia: roztwór nie może zaschnąć na lakierze ani na elementach chromowanych.
- Spłucz obficie: zakończ cykl dokładnym spłukaniem wodą pod wysokim ciśnieniem. Przy motocyklach kieruj strumień z rozsądnej odległości, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
- Umyj narzędzia: dozownik, pompę i inne narzędzia wypłucz wodą natychmiast po użyciu.
Przed pierwszym użyciem wykonaj próbę na niewielkiej powierzchni i sprawdź ustawienia pompy dozującej. Nie nakładaj roztworu na rozgrzany silnik, nagrzaną karoserię ani na pojazd, który stał na słońcu; nie pozwól, aby preparat wysechł na lakierze lub na chromach, i nie przekraczaj stężenia 0,5 % – wyższe dawki zwiększają zużycie bez poprawy wyniku. Formuła jest przystosowana do zwykłej wody: jeśli Twoja myjnia pracuje na twardej wodzie, wybierz NETTOYANT CARROSSERIE 91.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Postać | skoncentrowany detergent w proszku gruboziarnistym, łatwo rozpuszczalny, o wysokiej zawartości fosforanów |
| Czas działania | około 3 minuty, bez dopuszczenia do wyschnięcia |
| Spłukiwanie | obficie, wodą pod wysokim ciśnieniem; dokładnie |
| Podłoża | karoserie samochodów i motocykli: lakier, chromowane listwy, aluminium, uszczelki, przewody |
| Efekt | chromy, aluminium, uszczelki i przewody nienaruszone |
| Zastosowania | mycie samochodów i motocykli w myjniach automatycznych i tunelowych z pompą dozującą oraz w myjniach motocyklowych z rampami natryskowymi |
| Próba wstępna | dokładną ilość produktu przy motocyklu określa próba; stosować się do zaleceń producenta pojazdu dotyczących mycia pod ciśnieniem |
| Odbiorcy | myjnie automatyczne i tunelowe, myjnie motocyklowe, serwisy i salony dealerskie przygotowujące jednoślady do wydania, wypożyczalnie motocykli, floty mieszane |
| Organizacja | roztwór wodny 0,2–0,5 %, zależnie od stopnia zabrudzenia; podawany pompą dozującą; w sezonie motocyklowym jeden worek 25 kg obsługuje wiele cykli mycia |
Czy NETTOYANT CARROSSERIE 92 nadaje się do mycia motocykli?
Tak. Produkt jest przeznaczony do karoserii samochodów i motocykli. Nie narusza chromowanych listew, aluminium ani uszczelek, pod warunkiem że roztwór nie zaschnie na powierzchni i zostanie dokładnie spłukany.
Czy to płyn, czy proszek?
To gruboziarnisty, skoncentrowany proszek w worku 25 kg. Rozpuszczasz go w wodzie w stężeniu 0,2–0,5 % i podajesz pompą dozującą, tak jak zwykły szampon do myjni.
Czym różni się NETTOYANT CARROSSERIE 92 od NETTOYANT CARROSSERIE 91?
Oba produkty to proszki do myjni o tym samym dozowaniu. Wersja 92 ma gruboziarnistą formułę przystosowaną do zwykłej wody i jest polecana do aut i motocykli. Wersja 91 to proszek sypki do twardej wody.
Czy produkt jest bezpieczny dla szczotek myjni?
Tak. Preparat nie uszkadza wyposażenia myjni, w tym szczotek, ani lakieru, chromów i uszczelek pojazdów.
Ile produktu zużywa się na jeden pojazd?
Karta techniczna podaje orientacyjnie 1–2 l produktu na samochód; motocykl wymaga odpowiednio mniej. Rzeczywiste zużycie zależy od stężenia i programu mycia – dokładną wartość określa próba.
Czy chemia do mycia motocykli NETTOYANT CARROSSERIE 92 nadaje się do mycia ręcznego?
Produkt jest przeznaczony do myjni portalowych i tunelowych z pompą dozującą. W sprawie innych metod mycia skontaktuj się z naszym działem technicznym, który dobierze produkt z gamy SCALP.
*Wartości wydajności mają charakter wyłącznie orientacyjny. Dane te pozwalają oszacować koszty budowy. Nie mają one charakteru umownego; jedynie testy pozwalają dokładnie określić ilości produktu, które należy zastosować w zależności od różnych podłoży, które mają być poddane obróbce.
Produkty, które mogą Cię zainteresować
SCALP RENOV’JANTE – bezkwasowy środek do czyszczenia felg aluminiowych i stalowych
SCALP AUTO-SÉCHANT – wosk osuszający do myjni samochodowych
SCALP AUTO-SÉCHANT to profesjonalny wosk osuszający do myjni samochodowych. Stosuj go zaraz po myciu i spłukaniu pojazdu. Dozuj go pompą na końcu lancy w stężeniu 4–6 %, bez roztworu wstępnego. To ostatni etap programu mycia: preparat usuwa wodę z lakieru i zostawia pojazd suchy i lśniący. Zasada działania jest prosta. Preparat zmienia napięcie powierzchniowe wody na karoserii. Film wody kurczy się i spływa zamiast tworzyć krople i zacieki. Lakier schnie szybko, bez smug, bez dmuchawy i bez wycierania. Po wyschnięciu zyskuje połysk.
Ten wosk osuszający zostawia na karoserii cienką warstwę antystatyczną. Ogranicza ona osadzanie się kurzu po wyjeździe z myjni, więc auto dłużej wygląda na czyste. Produkt ma bazę wodną i jasnoniebieską barwę. Jest niepalny. Nie szkodzi lakierowi, tworzywom sztucznym ani chromowanym listwom. Wybierz opakowanie 30 l, 60 l, 210 l lub 1000 l. Preparat sprawdza się w myjniach portalowych, tunelowych i bezdotykowych, na stacjach paliw i we flotach. Przy małym magazynie wybierz wersję SCALP AUTO-SÉCHANT CONCENTRÉ.
SCALP RENOV’JANTE ÉVOLUTION – skoncentrowany płyn do mycia felg bez kwasów i rozpuszczalników
SCALP RENOV’JANTE ÉVOLUTION to skoncentrowany płyn do mycia felg bez kwasów i rozpuszczalników. Czyści dzięki wzmocnionemu działaniu odtłuszczającemu, a nie agresywnej chemii. Chroni więc wykończenie felg i mniej obciąża środowisko. Myjnie, serwisy opon, warsztaty, studia detailingu i floty używają go codziennie. Preparat usuwa pył z klocków hamulcowych, zwęglone osady olejowe, pozostałości z rur wydechowych i błoto. Po kilku minutach spłuczesz brud wodą pod ciśnieniem. Felga odzyskuje połysk. Produkt czyści felgi aluminiowe, stalowe i kołpaki z tworzywa.
To koncentrat. Przy mocnym zabrudzeniu stosuj go nierozcieńczony. Do bieżącego mycia rozcieńcz go wodą do 50 %. Ten płyn do mycia felg obniża koszt jednego mycia. Dostępne opakowania: od 5 l do kontenera 1000 l.
SCALP RENOV’PNEU – profesjonalny dressing do opon i gumy na bazie wody
RÉNOVATEUR TABLEAU DE BORD – profesjonalny środek do czyszczenia kokpitu i plastików
RÉNOVATEUR TABLEAU DE BORD to profesjonalny środek do czyszczenia kokpitu. W jednym kroku czyści, odnawia i zabezpiecza plastiki wewnętrzne, winyl, skaj i imitację skóry. Usuwa zabrudzenia i kurz. Ponadto przywraca głębię koloru wyblakłym plastikom. Co więcej, pozostawia warstwę ochronną o przedłużonym działaniu. Produkt jest gotowy do użycia i działa natychmiast. Wystarczy nałożyć go gąbką lub szmatką, a deska rozdzielcza odzyskuje kolor i równomierne wykończenie.
W odróżnieniu od typowych sprayów do kokpitu i tłustych preparatów typu interior dressing ten środek do czyszczenia kokpitu nie nabłyszcza na siłę. Dzięki temu dobierasz wykończenie do oczekiwań klienta. Wersja matowa daje fabryczny, dyskretny wygląd. Z kolei satynowa nadaje lekki, naturalny połysk. Natomiast błyszcząca daje wyraźny efekt „jak nowe“. Niezależnie od wersji powierzchnia pozostaje sucha w dotyku i nietłusta. Dlatego kierownica i dźwignia zmiany biegów nie ślizgają się w dłoniach. Poza tym szyby nie parują od oparów silikonu. Formuła na bazie wodnej ma neutralne pH 7. Jest więc łagodna dla tworzyw sztucznych, winylu, skaju i imitacji skóry. Materiały te źle reagują na agresywne rozpuszczalniki, dlatego tak ważny jest łagodny środek do czyszczenia kokpitu. Ponadto produkt nie jest wrażliwy na mróz.
Ten środek do czyszczenia kokpitu i plastików wewnętrznych powstał z myślą o myjniach, studiach auto detailingu, komisach, wypożyczalniach i flotach. Sprawdzi się więc wszędzie tam, gdzie codziennie przygotowuje się wnętrza wielu pojazdów. Ponadto uzupełnia środek do prania tapicerki samochodowej NETTOYANT HABITACLE AUTO. Pierwszy czyści tekstylia, natomiast drugi – kokpit i plastiki.
To może Cię zainteresować
Gdzie kupić nasze produkty ?
Nasze produkty są dostępne w ponad 2000 punktach sprzedaży, za pośrednictwem profesjonalnych sieci dystrybucji farb, materiałów i artykułów metalowych dla przemysłu.
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji :
IT